Segunda etapa da reconstrução foi inaugurada em fevereiro de 2025 e modernizou a rodoviária do Gama
O Governo do Distrito Federal (GDF) inaugurou em fevereiro de 2025 a segunda etapa da reconstrução da rodoviária do Gama, que recebeu modernização da estrutura, cobertura ventilada e melhorias nos banheiros. O cabeleireiro Adenil dos Santos, 58 anos, que trabalha no local há mais de duas décadas, acompanhou as mudanças e relatou a diferença na rotina do terminal.
Obras entregues e efeitos para usuários
“Antigamente, até rato tinha aqui, era a maior sujeira. Depois da obra, o terminal ficou muito bom, melhorou bastante, principalmente os banheiros, que eram horríveis e hoje estão limpinhos”, diz Adenil dos Santos, ao lembrar os problemas anteriores e as intervenções realizadas nesta etapa.
Desde 2020, o GDF inaugurou seis rodoviárias nas regiões administrativas de Sobradinho, Santa Maria, Sol Nascente, Itapoã, Varjão e Gama. O investimento supera R$ 32,5 milhões, segundo a administração, beneficiando mais de 570 mil pessoas diariamente. As intervenções envolveram construções, reformas e remodelações com o objetivo de ampliar segurança e conforto para comerciários e passageiros.
Avaliação de comerciantes e acessibilidade
No Gama, a obra incluiu modernização da estrutura, cobertura ventilada e acessibilidade universal, segundo a prefeitura local. As intervenções beneficiaram mais de 30 mil pessoas. O comerciante Weder Diones Souza, 43, que atua na rodoviária há mais de uma década, comentou a alteração no espaço: “Melhorou 100%. Nossos clientes gostaram muito, para os deficientes também ficou ótimo, com mais rampas. As lanchonetes também ficaram melhores. Antes era muito quente e hoje não tem mais esse calor, gostei para caramba”.
Expansão e projetos em andamento
O subsecretário de Terminal da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), Valdemar Medeiros, afirmou que novos terminais estão em execução e que há previsão de entregas até 2027. “Seguimos trabalhando em outros terminais que devem ser entregues até 2027. Temos o Terminal da Estrutural, cujas obras já começaram, atualmente na etapa de fundação. Também vamos iniciar a obra do terminal de integração do BRT de Santa Maria, que deve beneficiar, com a ampliação, quase 100 mil usuários”, explicou.
Com investimento na ordem de R$ 4,6 milhões, a estação da Estrutural está com obras em andamento, com a escavação das estacas de fundação. Localizada na Quadra 8, próximo à DF-087 (EPVL), a construção foi autorizada em setembro do ano passado e deve atender mais de 38 mil moradores da cidade.
Medeiros disse ainda que os projetos consideram demandas de comerciantes e passageiros. “É muito importante ouvir a população. Muitas vezes, nos pedem um banheiro mais acessível ou espaços que permitam ao usuário tomar um café da manhã enquanto espera o ônibus, ou ainda fazer compras em um box dentro do terminal. Assim podemos desenvolver melhores projetos de terminais e atender da melhor forma possível os usuários”, afirmou o subsecretário.
Já foram iniciadas tratativas para a construção da rodoviária interestadual de Taguatinga, da integração do BRT de Santa Maria, do Jardim Botânico e do de Água Quente. Os equipamentos passam por fases distintas, como análise de processo licitatório interno e elaboração dos projetos básico e executivo. O processo de licitação do equipamento do Arapoanga, que será erguido na Avenida Erasmo de Castro, tem previsão de abertura em julho deste ano. Além das construções e remodelações, a Semob-DF mantém serviços de manutenção contínua em todas as rodoviárias, com atenção a banheiros, eletricidade e telhado.
Histórico de entregas
A primeira estação inaugurada pelo GDF foi a de Sobradinho, em 2020, conectando destinos dentro e fora do DF. Em 2021, a rodoviária de Santa Maria passou a funcionar como ponto de integração com o BRT e linhas do semiurbano do Entorno, com 37 mil embarques diários. Em 2023, o equipamento do Sol Nascente iniciou operação, atendendo mais de 20 mil pessoas diariamente. Em 2024, houve a inauguração da unidade do Varjão, com atendimento a 8,8 mil moradores, e da estação do Itapoã, que reorganizou o transporte coletivo na região e reduziu o tempo de deslocamento de mais de 30 mil cidadãos.
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