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Distrito Federal

Avaliação de usuários sobe para 86,13% na Rodoviária do Plano Piloto após um ano de concessão e modernização

31 de maio de 2026
Avaliação de usuários sobe para 86,13% na Rodoviária do Plano Piloto após um ano de concessão e modernização
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Terminal registrou aumento de aprovação após renovação da infraestrutura, integração tecnológica e formalização do comércio

Cerca de 700 mil pessoas que circulam diariamente pela Rodoviária do Plano Piloto perceberam mudanças no terminal administrado pela Concessionária Catedral, cuja aprovação entre usuários subiu de 45,61% para 86,13% nesta segunda-feira (1º/6), segundo levantamento do Instituto Opinião. A concessão, com contrato de 20 anos, introduziu intervenções na segurança, na acessibilidade e na gestão do comércio local, enquanto a operação do transporte segue sob responsabilidade da Semob-DF.

Concessão, fiscalização e integração tecnológica

Com o novo contrato, a Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal migrou para um modelo de gestão por resultados e atua como concedente. De acordo com o GDF, a pasta conduziu estudos de viabilidade, passou a fiscalizar, avaliar e remunerar a Concessionária Catedral com base na entrega dos serviços e monitora indicadores por auditores e pelo feedback dos passageiros.

O acordo exige integração tecnológica contínua entre o Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária e as bases de dados públicas da Semob-DF. Por meio de acesso remoto, técnicos do governo cruzam dados operacionais em tempo real, supervisionam indicadores de desempenho e auditam o sistema para garantir informações sobre plataformas, fluxos de embarque e horários.

Infraestrutura e manutenção

A gestão da Catedral priorizou a requalificação das instalações. Segundo o administrador da rodoviária, Leonardo Moreira, as 12 escadas rolantes foram modernizadas e entregues em funcionamento já no primeiro dia de operação, assim como os elevadores. A manutenção é mantida de forma contínua e, conforme o gestor, equipes reativam equipamentos parados em cerca de 10 minutos.

O cronograma inclui a reforma dos banheiros, recuperação de pilares, vigas e lajes, e a previsão de construção do novo terminal do BRT após a etapa atual de obras.

Acessibilidade e segurança

Gargalos históricos foram tratados ao longo do primeiro ano. Atualmente, as 12 escadas rolantes e os elevadores operam sob manutenção preventiva 24 horas. A implantação do novo CCO, integrada com 62 câmeras e sistema de reconhecimento facial, contribuiu para que a avaliação do quesito segurança passasse de 32,70% para 85,89% na pesquisa.

Moradores e usuários relataram mudanças no dia a dia. Manoela Suzart, que viaja com a filha cadeirante Elisa, de 6 anos, disse que a desobstrução dos corredores e o funcionamento dos elevadores facilitaram a mobilidade: “Facilitou e melhorou muito. Antes, tinha muitos ambulantes, ficava muito difícil passar com ela… Eu também não tenho mais medo de roubo. Eu ando tranquila, sem medo nenhum.”

Profissionais da educação inclusiva também perceberam melhora. Karina Gonçalves, do Centro de Ensino Especial de Deficientes Visuais (CEEDV), afirmou que a redução de ambulantes e do ruído tornou possível usar o terminal como espaço para ensinar autonomia a alunos com deficiência visual.

Comércio formalizado e geração de emprego

A desocupação das áreas de circulação foi acompanhada por um processo de regularização. Em parceria com órgãos do GDF e o Sebrae, a concessionária abriu diálogo com antigos ambulantes para que pudessem se formalizar e permanecer no terminal.

O complexo passou a abrigar 150 lojas, que geram cerca de 450 trabalhadores. Permissionários anteriores passaram a operar como locatários. Alex Alves, que atuou informalmente por 15 anos, relata que, com o carrinho padronizado e legalizado, as vendas dobraram: “Regularizar foi a melhor coisa que aconteceu na minha vida, acabou aquela correria, aquela discriminação”. Aduir da Silva, na rodoviária há 19 anos, afirmou que a legalização permitiu investimentos no quiosque e a contratação de seis pessoas.

Serviços de acolhimento e próximos passos

Nos últimos doze meses, a rodoviária incorporou serviços de acolhimento, como uma sala multissensorial para pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA), um fraldário e o Cantinho do Desabafo para suporte emocional gratuito. A nova sala de amamentação foi inaugurada em novembro do ano passado por iniciativa do GDF, por meio da Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus-DF), e foi equipada com pia, chuveirinho, trocador, micro-ondas e assentos.

Leonardo Moreira avalia que a mudança comportamental do público é o principal termômetro de aprovação: “Antes da nossa gestão, a gente percebia que as pessoas evitavam vir à rodoviária e, quando vinham, guardavam o celular. Hoje, você consegue ver as pessoas usando o celular tranquilamente, parando para lanchar”. Ele informou ainda que a reforma dos banheiros já foi iniciada, a recuperação estrutural dos pilares foi concluída e a construção do novo terminal do BRT será a próxima etapa.

A administração da rodoviária mantém um canal de comunicação direta com a população. Sugestões, elogios ou críticas podem ser enviadas ao email ouvidoria.rodoviaria@rzkconcessoes.com.br.

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