Medida experimental de 90 dias autoriza táxis no corredor do BRT Sul para avaliação técnica e operacional.
A partir desta quinta-feira (20), os taxistas do Distrito Federal poderão circular pelo Corredor Exclusivo do BRT Sul. A autorização tem caráter experimental por 90 dias, seguindo até o dia 20 de novembro de 2026, e vale para toda a extensão do BRT Sul nas regiões de Santa Maria, Gama e Epia (Park Way).
Objetivo e critérios de avaliação
A medida visa avaliar os impactos técnicos e operacionais da convivência entre os táxis e os veículos do transporte coletivo. Durante o período experimental, especialistas vão analisar itens como segurança viária, tempo de viagem dos ônibus do BRT, regularidade e pontualidade das linhas, impacto na capacidade e na fluidez do corredor, alterações no consumo de combustível e a dinâmica de circulação no entorno das estações.
Regras de circulação para taxistas
A autorização estabelece um conjunto de regras obrigatórias para garantir a fluidez do tráfego e a segurança dos usuários. Com passageiro, a circulação é liberada em qualquer horário e em todos os dias da semana. Sem passageiro, a circulação é permitida apenas no período noturno/madrugada, das 22h às 5h, em todos os dias da semana.
É vedada qualquer parada ao longo do corredor; o Corredor do BRT Sul deve ser utilizado exclusivamente como via expressa. Não é permitido embarcar ou desembarcar passageiros ao longo do corredor nem nas estações do BRT Sul. O embarque e o desembarque devem ocorrer obrigatoriamente antes de entrar ou após a saída do corredor exclusivo.
Os taxistas também estão proibidos de circular pelas vias internas dos terminais do BRT Sul em Santa Maria, Gama e Park Way. A velocidade máxima no corredor é de 60 km/h; ao passar pelas estações, os motoristas devem reduzir para 30 km/h. As ultrapassagens só são permitidas nos trechos das estações, respeitando o limite de 30 km/h.
Os veículos devem trafegar em perfeitas condições de manutenção. Em caso de pane mecânica, quebra ou acidente, o motorista deverá atuar imediatamente para desobstruir a via e liberar o corredor, evitando prejuízo à operação dos ônibus do BRT.
Fiscalização e penalidades
A fiscalização acompanhará o cumprimento das regras. Motoristas de táxi que descumprirem as orientações estarão sujeitos a penalidades, que podem incluir a suspensão da autorização para trafegar na via exclusiva.
A avaliação técnica realizada no período servirá de base para a decisão sobre a viabilidade de tornar a autorização permanente ou não.
O corredor do BRT Sul foi inaugurado em junho de 2014, exclusivamente para os ônibus do BRT. O corredor é responsável pelo deslocamento de dezenas de milhares de passageiros diariamente, ligando as regiões administrativas de Gama e de Santa Maria ao Plano Piloto.
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